Γιατί δεν υπάρχουν αλεξίπτωτα για επιβάτες στα αεροπλάνα

Οι περισσότεροι σύγχρονοι άνθρωποι πέταξαν αεροπλάνα. Εάν δεν έχετε ακόμα την ευκαιρία, πιθανότατα σύντομα θα πετάξετε σίγουρα κάπου.

Τα αεροπλάνα είναι γρήγορα, βολικά, όχι φθηνά, αλλά ακόμα. Αλλά το κύριο ερώτημα είναι ότι είναι ασφαλές; Γιατί τόσοι πολλοί άνθρωποι φοβούνται να πετούν αεροπλάνα; Μία από τις πιο συνηθισμένες ερωτήσεις είναι το ερώτημα γιατί δεν υπάρχουν αλεξίπτωτα για επιβάτες στα αεροπλάνα; Αν πέσουμε και όλοι θα χαθούν; Εάν υπήρχε ένα αλεξίπτωτο, όλοι θα μπορούσαν να σωθούν.

Έχουμε προετοιμάσει για σας 7 λόγους που αποκαλύπτουν την απάντηση σε αυτή την ερώτηση.

1. Αεροσκάφος - ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα που δημιουργούνται από τον άνθρωπο

Φυσικά, όλα σε μας αντιστέκονται σε αυτές τις πληροφορίες. Και εδώ θυμόμαστε ένα είδος επόμενης αεροπορικής συντριβής και δεν πιστεύουμε στην ασφάλεια αυτού του τύπου μεταφοράς.

Αλλά εδώ δεν μιλάμε για τα συναισθήματά μας. Πρέπει να εξετάσετε τα στατιστικά στοιχεία.

Έτσι, η πιθανότητα θανάτου σε τροχαίο ατύχημα είναι 1 στις 5.000.Η πιθανότητα να πεθάνεις σε ένα αεροπλάνο είναι 1 στις 11.000.000.

Ίσως εάν καλύπτονταν όλα τα τροχαία ατυχήματα στην τηλεόραση, όπως συμβαίνει σε ένα αεροπορικό δυστύχημα, οι άνθρωποι τελικά θα άρχιζαν να πιστεύουν ότι η πτήση είναι ασφαλής.

2. Είναι μειονεκτική για τις αεροπορικές εταιρείες

Αρχικά, κάθε αλεξίπτωτο ζυγίζει περίπου 10 κιλά. Δεδομένου ότι ο αριθμός των επιβατών και η χωρητικότητα των αεροσκαφών είναι διαφορετικός, ορισμένες θέσεις επιβατών θα πρέπει να παραμείνουν ελεύθερες. Και αυτό είναι ασύμφορο.

3. Η απόδοση είναι πρακτικά μειωμένη στο μηδέν

Αν συμβεί συντριβή, οι απροετοίμαστοι άνθρωποι θα αρχίσουν να πανικοβάλλονται, να ουρλιάζουν, το πλήθος. Θα είναι απλώς αδύνατο να φτάσετε με ασφάλεια στον τόπο απόρριψης.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι στο πλοίο μπορεί να συμβεί συχνά υπερβολικός πανικός. Για παράδειγμα, ένα αεροπλάνο έπεσε σε μια ζώνη στροβιλισμού. Περισσότεροι συναισθηματικοί επιβάτες θα το πάρουν σαν ένα σήμα δράσης. Είναι πολύ δύσκολο να σταματήσουν οι άνθρωποι που πιστεύουν ότι κάτι απειλεί τη ζωή τους.

4. Οι συνθήκες στη θάλασσα είναι ασυμβίβαστες με τη ζωή

Η θερμοκρασία πάνω από το σκάφος κυμαίνεται από - 40 έως - 60 βαθμούς C. Δεν υπάρχει σχεδόν κανένα οξυγόνο. Κανείς δεν μπορεί να επιβιώσει περισσότερο από 30 δευτερόλεπτα.

5. Τα ατυχήματα συμβαίνουν κατά την απογείωση και την προσγείωση

Είναι λογικό ότι σε τόσο χαμηλό υψόμετρο τα αλεξίπτωτα δεν θα βοηθήσουν και δεν είναι απαραίτητα. Δεν θα άνοιγαν απλά.

Έτσι εάν απομακρυνθήκατε με ασφάλεια, οι πιθανότητες ότι δεν θα συμβεί τίποτα σε ύψος είναι πολύ υψηλές. Μένει μόνο να προσγειωθεί με ασφάλεια.

6. Όλοι οι επιβάτες πρέπει να εκπαιδεύονται για πολλές ώρες.

Κανείς δεν θα σας δώσει αλεξίπτωτο αν δεν έχετε λάβει ειδική εκπαίδευση. Για παράδειγμα, πρέπει να ξέρετε ότι μπορείτε να μεταβείτε μόνο από το τέλος του αεροπλάνου. Διαφορετικά, το άτομο θα καταρρεύσει στην πτέρυγα ή στον κινητήρα.

Σημαντικό και η ίδια η τεχνική, πώς να πηδήσει. Το αεροπλάνο πετάει με ταχύτητα 1000 χλμ. Ανά ώρα. Εάν ο επιβάτης δεν είναι ειδικά εκπαιδευμένος, απλά θα γυρίσει και θα σπάσει.

Επίσης, όλοι οι επιβάτες θα πρέπει ήδη να καθίσουν στην καμπίνα σε αλεξίπτωτο. Όλα πρέπει να σφίγγονται ακριβώς με τη μορφή ενός ατόμου.Εδώ, τα μεγέθη κατά προσέγγιση δεν θα λειτουργήσουν.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι δεν μπορείτε να αναπνεύσετε χωρίς έναν κύλινδρο οξυγόνου σε ύψος, είναι απίθανο να έχετε χρόνο να το συλλάβετε κατά μήκος του δρόμου.

7. Τι περιμένει παρακάτω;

Λοιπόν, ας υποθέσουμε ότι όλες οι κάρτες συνέπιπταν και ξεπεράσατε με επιτυχία από το αεροπλάνο. Αλλά τι περιμένει παρακάτω;

Λοιπόν, αν οι επιβάτες έφτασαν αμέσως στην αυλή του νοσοκομείου. Αλλά, στην πραγματικότητα, αυτό δεν συμβαίνει. Τι γίνεται αν σας φέρνει στον ωκεανό, σε δάση με άγρια ​​ζώα ή σε γραμμές υψηλής τάσης;

Η επιβίωση σε τέτοιες καταστάσεις δεν θα ήταν μια κανονικότητα, αλλά ένα ατύχημα.

Και νομίζετε ότι θα ήταν δίκαιο να εκδίδετε αλεξίπτωτα στους επιβάτες;