Μαύρο κουτί. Σήμερα, είναι σε κάθε επίπεδο. Αλλά για κάποιο λόγο ακούμε πιο συχνά γι 'αυτόν σε εκείνες τις περιπτώσεις, όταν συμβαίνει ένα αεροπορικό δυστύχημα.
Τι είναι αυτό;
Ένα μαύρο κουτί δεν είναι καθόλου κουτί στην κυριολεκτική έννοια της λέξης. Αυτό είναι ξεχωριστό καταγραφέα πτήσηςη οποία καταγράφει μια σειρά ενδείξεων κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Έτσι, οι μετρήσεις των οργάνων, οι συνομιλίες των πιλότων, όλοι οι ήχοι στην καμπίνα καταγράφονται.
Τα δεδομένα που λαμβάνονται από αυτή τη συσκευή χρησιμοποιούνται για την εκτίμηση της συμπεριφοράς των πιλότων και για την ανάλυση της λειτουργικότητας του εξοπλισμού. Ένα αυξημένο ενδιαφέρον για αυτόν παρουσιάζεται κατά τη διάρκεια της έρευνας για αεροπορικά ατυχήματα.
Τι χρώμα είναι πραγματικά;
Δεν γνωρίζουν όλοι ότι το στοιχείο στην πραγματικότητα δεν είναι μαύρο, αλλά πορτοκαλί ή κόκκινο. Σε περίπτωση συντριβής αεροπλάνου, είναι πιο εύκολο να βρείτε ένα φωτεινό αντικείμενο.
Το κουτί δεν είναι τετράγωνο. Συνήθως γίνεται με τη μορφή κυλίνδρου. Αυτό τον βοηθά να μην υποστεί βλάβη κατά τη διάρκεια σύγκρουσης με σκληρή επιφάνεια.
Πού βρίσκεται;
Συχνά, μια συσκευή εγγραφής που βρίσκεται στην ουρά του αεροσκάφους. Πιστεύεται ότι κατά τη διάρκεια των αεροπορικών συντριβών, είναι τουλάχιστον κατεστραμμένο.
Αλλά, στα σύγχρονα αεροσκάφη μπορούν να χρησιμοποιηθούν περισσότερα από 1 καταγραφικά και μπορούν να τοποθετηθούν σε διαφορετικά μέρη του αεροσκάφους.
Γιατί υπάρχει πάντα ένα μαύρο κουτί;
Σε περίπτωση αεροπορικής συντριβής, το πρώτο πράγμα που θα προσπαθήσουν να βρουν ένα μαύρο κουτί.
Αλλά πώς καταφέρνει να επιβιώσει μετά από σοβαρά αεροπορικά ατυχήματα;
Το γεγονός είναι ότι είναι φτιαγμένο από τιτάνιο ή χάλυβα υψηλής αντοχής.
Οι απαιτήσεις για την κατασκευή μιας τέτοιας συσκευής είναι πολύ υψηλές.
Πρέπει λοιπόν να αντέξει τουλάχιστον 30 λεπτά καύσηςκαθώς και όχι λιγότερο 1 μήνα αποθήκευσης κάτω από το νερό σε βάθος 6 χλμ.
Τι άλλο βοηθά να το βρείτε, εκτός από ένα λαμπερό χρώμα;
Είναι εγκατεστημένο στη συσκευή υπερηχητικό φάρο. Αυτό διευκολύνει την εύρεση του καταγραφέα στο νερό.
Επιπλέον, οι φανοί ραδιοφώνου και ραδιοφώνου εγκαθίστανται στο σώμα.
Έτσι ώστε οι φάροι μπορούν να λειτουργήσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, εγκαθίστανται ειδικές μπαταρίες. Δεν ενεργοποιούνται κατά τη διάρκεια της πτήσης. Μόνο σε περίπτωση σοβαρού χτυπήματος, ενεργοποιούνται οι μπαταρίες.
Πες μου, ξέρατε ότι το μαύρο κουτί δεν είναι καθόλου μαύρο;
