
- 1 1. Fly - en af de sikreste biler skabt af mennesker
- 2 2. Det er ufordelagtigt for luftfartsselskaber
- 3 3. Effektiviteten reduceres praktisk talt til nul
- 4 4. Forholdene over bord er uforenelige med livet
- 5 5. Ulykker sker under start og landing
- 6 6. Alle passagerer skal trænes i mange timer.
- 7 7. Hvad venter nedenfor?

De fleste moderne mennesker fløj fly. Hvis du endnu ikke har haft mulighed for, vil du sandsynligvis snart flyve et eller andet sted.
Flyene er hurtige, praktiske, ikke billige, men stadig. Men det vigtigste spørgsmål er, er det sikkert? Hvorfor er så mange mennesker bange for at flyve fly? Et af de mest almindelige spørgsmål er spørgsmålet om, hvorfor der ikke er faldskærme til passagerer i fly? Hvis vi falder og alle fortabes? Hvis der var en faldskærm, kunne alle reddes.
Vi har forberedt dig 7 grunde, der afslører svaret på dette spørgsmål.
1. Fly - en af de sikreste biler skabt af mennesker
Alt i os modstår naturligvis denne information. Og her husker vi en slags næste flyulykke, og vi tror ikke på sikkerheden ved denne type transport.

Men her taler vi ikke om vores følelser. Du skal se på statistikken.
Så chancen for at dø i en trafikulykke er 1 ud af 5.000. Sandsynligheden for, at du vil dø i et fly, er 1 ud på 11.000.000.
Måske hvis enhver trafikulykke blev dækket på tv, som de gør i en flyulykke, ville folk omsider begynde at tro, at flyve er sikkert.
2. Det er ufordelagtigt for luftfartsselskaber
Til at begynde med vejer hver faldskærm ca. 10 kg. I betragtning af at antallet af passagerer og luftfartøjets bæreevne er forskelligt, skal et antal passagersæder være fri. Og det er ulønnsomt.
3. Effektiviteten reduceres praktisk talt til nul
Hvis der sker et nedbrud, vil uforberedte mennesker begynde at få panik, skrig og mængde. Det vil simpelthen være umuligt at komme sikkert til udskrivningsstedet.

Det er også værd at bemærke, at om bord ofte kan opstå overdreven panik. For eksempel faldt et fly i en turbulenszone. Flere følelsesladede passagerer vil tage dette som et signal til handling. Det er meget vanskeligt at stoppe folk, der tror, at noget truer deres liv.
4. Forholdene over bord er uforenelige med livet
Overbordtemperaturen varierer fra - 40 til - 60 grader C. Der er næsten intet ilt. Ingen kan overleve længere end 30 sekunder.
5. Ulykker sker under start og landing
Det er logisk, at faldskærme i så lav højde ikke hjælper og ikke er nødvendige. De ville simpelthen ikke åbne.

Så hvis du startede sikkert, er chancerne for, at der ikke sker noget i dig i en højde, meget store. Det gjenstår kun at lande sikkert.
6. Alle passagerer skal trænes i mange timer.
Ingen giver dig en faldskærm, medmindre du har modtaget særlig træning. For eksempel skal du vide, at du kun kan hoppe fra enden af flyet. Ellers går personen ned på vingen eller motoren.
Vigtigt og selve teknikken, hvordan man hopper. Flyet flyver med en hastighed på 1000 km i timen. Hvis passageren ikke er specielt trænet, vil den simpelthen dreje og gå i stykker.

Alle passagerer skal også allerede sidde i kabinen i en faldskærm. Alt skal strammes nøjagtigt i form af en person.Her fungerer omtrentlige størrelser ikke.
I betragtning af at du ikke vil være i stand til at trække vejret uden en iltcylinder i en højde, er det usandsynligt, at du har tid til at fange den undervejs.
7. Hvad venter nedenfor?
Lad os sige, at alle kortene stemmer overens, og du sprang med succes ud af flyet. Men hvad venter der nedenunder?

Hvis passagererne straks landede i hospitalets gårdhave. Men i virkeligheden er det ikke sådan. Hvad hvis det bringer dig til havet, til skove med vilde dyr eller til højspændingsledninger?
At overleve i sådanne situationer ville ikke være en regelmæssighed, men en ulykke.
Og tror du, det ville være fair at udsende faldskærme til passagerer?