
- 1 1. Uçak - insanın yarattığı en güvenli arabalardan biri
- 2 2. Havayolları için dezavantajlıdır
- 3 3. Verimlilik neredeyse sıfıra düşürülür
- 4 4. Denize sıfır koşullar yaşamla uyumsuz
- 5 5. Kalkış ve iniş sırasında meydana gelen kazalar
- 6 6. Tüm yolcular saatlerce eğitilmelidir.
- 7 7. Aşağıda neler bekliyor?

Çoğu modern insan uçakla uçtu. Henüz fırsatınız olmadıysa, büyük olasılıkla yakında bir yere uçacaksınız.
Uçaklar hızlı, kullanışlı, ucuz değil ama yine de uygun. Fakat asıl soru güvenli midir? Neden bu kadar çok insan uçakları uçurmaktan korkuyor? En sık sorulan sorulardan biri, uçaklarda neden yolcular için paraşüt bulunmadığı sorusudur? Eğer düşüp hepimiz yok olursak? Bir paraşüt olsaydı, herkes kurtulabilirdi.
Bu sorunun cevabını ortaya çıkaran 7 neden hazırladık.
1. Uçak - insanın yarattığı en güvenli arabalardan biri
Elbette, içimizdeki her şey bu bilgilere direniyor. Ve burada bir sonraki uçak kazasını hatırlıyoruz ve bu tür taşımacılığın güvenliğine inanmıyoruz.

Ancak, biz burada hislerimizden bahsetmiyoruz. İstatistiklere bakmalısın.
Trafik kazasında ölme şansı 5.000'de 1, uçakta ölme ihtimaliniz 11.000.000'de 1'dir.
Belki her trafik kazası televizyonda olsaydı, uçak kazasında olduğu gibi, insanlar sonunda uçmanın güvenli olduğuna inanmaya başlardı.
2. Havayolları için dezavantajlıdır
Başlangıçta, her paraşüt yaklaşık 10 kg ağırlığındadır. Yolcu ve uçak taşıma kapasitesinin farklı olduğu göz önüne alındığında, bir dizi yolcu koltuğu serbest bırakılmak zorunda kalacak. Ve bu kârsız.
3. Verimlilik neredeyse sıfıra düşürülür
Bir çarpışma olursa, hazırlıksız insanlar paniklemeye, çığlık atmaya, kalabalığa başlar. Deşarj yerine güvenle ulaşmak imkansız olacak.

Ayrıca gemide sık sık aşırı panik olabileceğine dikkat çekmek önemlidir. Örneğin, bir uçak türbülans bölgesine düştü. Daha duygusal yolcular bunu harekete geçme işareti olarak alacaklar. Bir şeyin hayatlarını tehdit ettiğini düşünen insanları durdurmak çok zordur.
4. Denize sıfır koşullar yaşamla uyumsuz
Gemideki sıcaklık -40 ila -60 derece C arasında değişiyor. Neredeyse oksijen yok. Hiç kimse 30 saniyeden daha uzun süre yaşayamaz.
5. Kalkış ve iniş sırasında meydana gelen kazalar
Bu kadar düşük irtifada paraşütlerin yardımcı olmayacağı ve ihtiyaç duyulmaması mantıklıdır. Onlar sadece açmazlardı.

Eğer güvenli bir şekilde çıkardıysanız, yükseklikte bir şey olmama ihtimali çok yüksek. Sadece güvenli bir şekilde inmeye devam ediyor.
6. Tüm yolcular saatlerce eğitilmelidir.
Özel bir eğitim almadıkça, kimse size bir paraşüt vermeyecek. Örneğin, sadece uçağın sonundan atlayabileceğinizi bilmeniz gerekir. Aksi takdirde, kişi kanatta veya motorda çarpacaktır.
Önemli ve tekniğin kendisi, nasıl zıplayacağı. Uçak saatte 1000 km hızla uçar. Yolcu özel olarak eğitilmemişse, basitçe dönecek ve kıracak.

Ayrıca, tüm yolcular bir paraşütle kabinde oturmuş olmalıdır. Her şey tam olarak bir insan şeklinde sıkılmalıdır.Burada, yaklaşık boyutlar çalışmayacaktır.
Yükseklikte bir oksijen tüpü olmadan nefes alamayacağınız göz önüne alındığında, onu yakalamak için zamanınızın olması muhtemel değildir.
7. Aşağıda neler bekliyor?
Diyelim ki tüm kartlar çakıştı ve başarılı bir şekilde uçaktan atladınız. Peki aşağıda neler bekliyor?

Peki, yolcular derhal hastanenin avlusuna indi. Ancak, gerçekte, bu öyle değil. Ya sizi okyanusa, vahşi hayvanların bulunduğu ormanlara veya yüksek gerilim hatlarına götürürse?
Bu gibi durumlarda hayatta kalmak bir düzenlilik değil, bir kaza olacaktır.
Ve yolculara paraşüt vermenin adil olacağını düşünüyor musunuz?